Firma Selex Elsag otrzymała od NEC Asia Pacific kontrakt na unowocześnienie systemu łączności TETRA wykorzystywanego na północno-wschodniej linii singapurskiego metra – NEL (North East Line). Firma dostarczyła obecny system TETRA dla NEL, zapewniający łączność głosową i transmisję danych pomiędzy operatorami w centrach zarządzania a innymi użytkownikami sieci. Dzięki niej możliwe jest bezpieczne i wydajne funkcjonowanie metra, obsługiwanej przez bezzałogowe pociągi.
Unowocześnienie systemu obejmuje wymianę węzłów sterujących z obecnych SCN-T na SCN Plus oparte na technice multipleksowania z podziałem czasu (TDM). Wymiana obejmie także istniejące stacje bazowe TETRA. W ramach kontraktu zostaną również dostarczone nowe radiotelefony TETRA oraz interfejsy komputerowe dla nowych pociągów metra. Modernizacja ma się zakończyć przed końcem 2016 roku.
NEL jest pierwszą w pełni zautomatyzowaną linią podziemnego metra. Bezzałogowe pociągi metra kursują również na jednej z linii w Paryżu, w Kopenhadze, Waszyngtonie, Tokio i Singapurze. Również w Londynie dwie linie są już zautomatyzowane, choć nadal maszyniści otwierają i zamykają drzwi pociągów.
Linię metra NEL oficjalnie otwarto w 2003 roku. W 2011 roku korzystano z niej 156 mln razy, co stanowi wzrost o 15,6% w porównaniu do poprzedniego roku. Modernizacja łączności idzie w parze z zakupem 18 nowych pociągów w celu sprostania rosnącemu (według prognoz o 70%) ruchowi na 20-kilometrowym odcinku pomiędzy stacjami HarbourFront i Punggol.
Źródło: http://www.radioresourcemag.com
